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市场明显降温但市场并不乐观，去库存眼下已经成为房企们最头痛的问题。万科投资者关系总监赵旭翔在9月7日的万科经营情况电话会议上披露，7月份万科的去化率为51%，而8月份仅为47%。与上半年55%-65%的去化率水平相比，这样的销售情况无疑下滑严重。赵旭翔称，低去化率的主要原因是万科在一、二线城市的600多个项目都面临着较大的调控压力。受限购限贷等因素的影响，即使开工推盘都顺利进行，最终销售情况可能也不理想。如果调控政策未放松，那么销售难度可能还会逐渐加大，去化的难度也会不断提高。

责任编辑：万露距离印尼狮航610号航班空难事故不到半年，波音公司 （NYSE：BA）737 MAX 8客机再次成为坠机事故的焦点。当地时间3月10日上午8点38分，埃塞俄比亚航空公司航班号为ET 302的波音737 MAX 8客机在起飞6分钟后失联，后被确认在该国的比斯霍夫图市附近坠毁，机上157名人员无一生还。

当时，我乐家居回应称，股权激励计划对象覆盖面比较广，不仅有核心管理人员，也有一些技术人员，上述人员离职不会对公司经营产生影响，公司离职率在行业内属于正常水平。而此后，我乐家居的高管流失问题愈演愈烈。记者梳理公告后发现，2018年12月3日起至今，我乐家居已陆续发布多达6则高管人员任职变动公告，最近一则是8月6日独董李明元辞任。而在5、6月，副总经理刘贵生、董秘张华、副总经理张祺陆续离职。这些离职高管，任期最长未达3年，最短只有40天。

记者在汽车投诉网上看到，从2015年1月到现在共有1479条关于东风雪铁龙的投诉信息，其中，被投诉问题主要集中在汽油泵故障，发动机漏油、抖动，变速箱抖动等问题。事实上，早在2015年1月，神龙汽车就曾向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年1月19日起，召回2012年9月26日至2014年10月8日期间生产的部分东风雪铁龙C4L1.6T轿车，共计27625辆。记者发现，彼时召回范围内部分车辆系由于燃油泵问题，存在安全隐患。

p 进数的特点也会稍有不同，其中最明显的是数的“距离”问题：若两个数之差能够被 p 的多次幂整除，那么这两个数距离就“接近”，幂次越高，距离越近。例如，11 和 36 的 5 进数就很近，因为它们的差是 52。但 10 和 11 的 5 进数就相隔甚远。

《21世纪》：随着负面清单的调整和外商投资法的出台，你如何预测未来外商投资的规模和趋势？CharlesJacobs：目前，入境并购交易约占中国GDP总量的0.4%。在印度这样也在努力实现经济自由化的经济体，以及在德国这种拥有高质量工业基础的国家，入境并购交易占GDP比例均高于1%。如果中国在21世纪20年代发展到这一水平，预计2020-2029年间入境投资会突破1.5万亿美元。